स्प्रिंग्स का वर्गीकरण

स्प्रिंग्स मैकेनिकल इंजीनियरिंग में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले लोचदार घटक हैं। वे कुशनिंग, कंपन में कमी, रीसेट और क्लैम्पिंग जैसे कार्यों को प्राप्त करने के लिए लोचदार विरूपण के माध्यम से ऊर्जा को संग्रहीत और जारी करते हैं। स्प्रिंग्स को वर्गीकृत करने के विभिन्न तरीके हैं, जिनमें संरचनात्मक रूप, लोड विशेषताओं, सामग्री, सटीक ग्रेड और अन्य आयामों के आधार पर मुख्य वर्गीकरण शामिल हैं। नीचे एक संरचित और सीधे लागू वर्गीकरण प्रणाली है (मुख्य तकनीकी मापदंडों और अनुप्रयोग परिदृश्यों सहित):

I. संरचनात्मक रूप द्वारा वर्गीकरण (सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, सीधे स्थापना विधि और फ़ंक्शन से संबंधित)
प्रकार|संरचनात्मक विशेषताएं|मुख्य पैरामीटर|विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य
1. हेलिकल स्प्रिंग|बेलनाकार, शंक्वाकार और परिवर्तनशील पिच सहित उपप्रकारों के साथ, स्प्रिंग तार को एक हेलिक्स में घुमाकर बनाया गया|तार का व्यास d, माध्य व्यास D, कुंडलियों की प्रभावी संख्या n, मुक्त ऊंचाई H₀, हाथ (बाएं-हाथ/दाएं-हाथ), कठोरता k|अधिकांश यांत्रिक संरचनाओं में, जैसे ऑटोमोटिव सस्पेंशन, मशीन टूल फिक्स्चर, वाल्व रीसेट, और इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस कंपन डंपिंग
2. बेलेविले स्प्रिंग (डिश स्प्रिंग)|शंक्वाकार वलय के आकार की पतली प्लेट; कठोरता को स्टैकिंग द्वारा समायोजित किया जा सकता है|बाहरी व्यास डी, भीतरी व्यास डी, मोटाई टी, शंकु कोण, भार क्षमता एफ, विरूपण मात्रा δ|उच्च दबाव वाले उपकरण, क्लच, ब्रेक, भारी मशीनरी कुशनिंग (छोटी जगह और उच्च भार वाले परिदृश्य)
3. पत्ता वसंत|एक साथ खड़ी कई असमान लंबाई वाली स्प्रिंग स्टील प्लेटों से बनी,呈弓形|पत्तियों की संख्या n, कुल चौड़ाई B, कुल मोटाई h, अवधि L, विक्षेपण f, स्वीकार्य तनाव [σ]|वाहन फ्रेम कंपन डंपिंग (ट्रक, बस), इंजीनियरिंग मशीनरी सस्पेंशन, रेलवे वाहन कुशनिंग
4. मरोड़ वसंत|सिरों पर हुक/भुजाओं के साथ पेचदार आकार; भार के तहत मरोड़ विकृति से गुजरता है|तार का व्यास d, माध्य व्यास D, कुंडलियों की प्रभावी संख्या n, मरोड़ वाली कठोरता k, अधिकतम मरोड़ कोण θmax, भुजा की लंबाई L|लॉक रीसेट, टॉय विंड अप मैकेनिज्म, ऑटोमोटिव सीट एडजस्टमेंट, इंस्ट्रूमेंट पॉइंटर रीसेट
5. सर्पिल स्प्रिंग|तलीय सर्पिल आकार; एक सिरा स्थिर है, दूसरा टॉर्क ऊर्जा को संग्रहित करने के लिए केंद्र के चारों ओर घूम सकता है|पट्टी की मोटाई टी, पट्टी की चौड़ाई बी, बाहरी व्यास डी, भीतरी व्यास डी, मुक्त लंबाई एल, अधिकतम टॉर्क टीएमएक्स|क्लॉक मेनस्प्रिंग, मोटर कार्बन ब्रश होल्डर, रील मैकेनिज्म (जैसे टेप उपाय, सनशेड)
6. विशेष-आकार का स्प्रिंग (अनियमित स्प्रिंग)|गैर -मानक संरचनाएं (जैसे तरंग{{3}आकार, सांप{4}आकार, यू{5}आकार, वी-आकार)|वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार डिज़ाइन किया गया (उदाहरण के लिए, तरंग स्प्रिंग्स के लिए तरंगों की संख्या और आयाम;